南航北方货运部调整策略 全力拉动市场需求
中国航空旅游讯：今年以来，面对国际市场需求下降、国内因运力激增导致竞争加剧等诸多不利因素，中国南方航空股份有限公司北方分公司货运部认真分析自身资源和市场需求，调整经营策略，重新市场定位，侧重在国际增量、络增量、国内增长、高端比重四个重点上下功夫，深度挖掘和开拓新市场，在年中实现了国内货量、收入同比的双增长。7月份，国内收入增幅继续扩大到22%，对国际下滑形成了有力的支撑。收益品质提升发展空间
面对沈阳国内出港主干货运航线紧缺的运能资源，南航北方分公司货运部意识到，要想获得好的收益，必须改变收入增长模式，实现由量增向质增转变。为此，他们持续提高运价精细化管理水平，根据需求的不同，进一步提高运价、舱位、产品、服务的协同水平，特别重视运价与运量的匹配，用货量带动收入增长。针对竞争中产生的低价格将摊薄航班收益的现实，他们以早班收益管理为重点，通过控制等级舱位比例，合理搭配高、中、低端货源，使紧张航班整体收益最大。7月份，国内普货平均运价环比提高0.17元，国内高端收入增幅达116%，收入比重由同期的12%上升为22%，对国内品质提高起到重要作用，使国内以10%的货量增幅带来22%的收入增长。向现有渠道常客户要增量
盲目开发市场极易造成人力物力的浪费。经过多年的市场积累，南航北方分公司与本地客户建立了良好的合作关系。他们通过加强沟通协调和服务，有效地避免了现有客户流失，确保国内核心收入稳定增长。他们与核心代理企业、大客户建立了密切的联系，坚持每天联系客户，为客户提供运输方案，随时解决客户的难题。7月份，国内大客户、直销都实现了同比增长，国内代理人增幅高达23%。以络贡献盘活国际中转市场
针对国际直航市场需求较淡和运力劣势，南航北方分公司将经营重点从点对点的国际销售，转向了利用国内线闲置运力打造国际络产品，不断提高欧美非、东南亚、西亚等国际中转市场的控制力。6月份以来国内中转国际络收入持续上升，创下去年以来最好记录，特别是利用南航上海货机中转欧洲渠道，打破了外航二程舱位的限制，在欧洲市场上取得了突破性进展。