无论对雏鸽、幼鸽或一岁左右的年轻鸽，进行淘汰时的着眼点都不外乎以下三大能力：第一是充分的飞翔能力，即拥有良好的身体结构，适宜长时间的飞行运动；第二是良好的判断能力，头脑聪慧，处处都显得机敏超凡；第三是健康的体质，能够耐受各种恶劣条件，而且具抗病力强。在赛鸽成长的全过程中，我们都应着眼于这三大能力，进行持续的观察和判断，随时把不符合要求的鸽子淘汰。
在幼鸽脱离亲鸽的呵护下巢之后，我们首先能够作出直观评价的就是其飞翔能力。幼鸽通常在孵化后三十五天左右开始飞行，但在同一批幼鸽中总会有几只起飞较早，这是十分可喜的表现，因为飞得早说明前一阶段发育良好，而且身体结构更适宜飞行。对起飞较晚的幼鸽要注意观察，如果下巢多日仍不能跟随鸽群出舍飞行，就应当予以淘汰。当然，幼鸽学会飞行的时间与血统是否早熟及气候冷暖也有关系，但即便是晚熟血统，起飞过晚的幼鸽也是没有希望的。
随着幼鸽陆续开始出舍飞行，就可以进一步对其家飞状况进行观察。对于经验丰富的鸽友来说，根据鸽子家飞的姿态来判断其是否擅长飞行是具有一定准确性的，但这种判断完全是基于饲养者的第六感，难以用具体数字来体现。简单地说，理想的飞行姿态应当是轻灵舒畅，像一个游泳高手在水中轻快地游水。当然，我们还必须判明鸽子缺乏耐力是先天问题还是另有原因，例如是否正在更换大条、有无伤病等。有的鸽友对出自名门的幼鸽往往会放宽标准，期待它们将来能飞得更好，但无数事实证明，小时候飞不好长大也成不了冠*。
前面谈到了怎样通过触摸和观察来淘汰幼鸽，但仅靠这些方法还是无法了解鸽子的定向能力，所以还必须通过放飞对每一只幼鸽的实际性能进行验证。在放飞中可能会丢失部分幼鸽，但是如果不放飞，我们就得用宝贵的时间、空间和饲料来饲养许多平庸鸽。在放飞验证中，有些鸽友担心幼鸽的智力尚未发育完全，还不具备足够的方向判定能力。
过去我也是出于这样的考虑，放飞到两、三百公里之后就把自认为最好的幼鸽留下，只让那些没有把握的鸽子飞到更远的距离。后来我发现，这种有保留的验证达不到目的，那些半途留下的鸽子后来还是在实战中大量丢失。后来我采用的方法是在俱乐部的训放开始前进行单羽放飞，这样做可以排除鸽子跟随大群归巢的因素，能够更准确地把握每一只幼鸽的定向能力。
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